Zug nummer 3657, partei der bahnhof von Paris-Austerlitz nach Limoges, heftig entgleist 17: 14 uhr, freitag, 12 juli, indem sie im bahnhof von Brétigny-sur-Orge, in Essonne.

"Die bilanz ist derzeit 6 tote, 30 verletzte, darunter 8 in einem kritischen zustand", sagte am abend premierminister Jean-Marc Ayrault, fügte hinzu, sie seien "alle unterstützt, die in den krankenhäusern der region paris". "Heute ist es unmöglich, eine" information über die ursachen des unfalls, hat er gesagt, und versprach, dass die behörden informeraient der bevölkerung in "mehr transparenz".

Die hilfe bei der arbeit hart, die ganze nacht "noch nicht identifiziert neue opfer" für die zeit, gab am samstag bekannt, auf der i-Tv verkehrsminister Frédéric Cuvillier. Der minister hat jedoch dazu veranlasst, zur vorsicht hinsichtlich einer entwicklung der bilanz. Die drei autos, die sich liegend erhoben werden, in den tag, und "wir sind nicht immun gegen schlechte entdeckt", sagte Herr Cuvillier. Er betonte, dass "das heben der wagen wird sehr lange", da "die wagen sind sehr verschachtelt".

NORMALER GESCHWINDIGKEIT

Der zug rollte 137 km/h, geschwindigkeit "normal" an dieser stelle, wenn er entgleist ist 200 meter vor dem betreten des bahnhofs, von wo aus es war nicht zu stoppen, auf einem schalter. Nach Frédéric Cuvillier, ein unfall noch schlimmer werden konnte verhindert durch reflexe des fahrers, die es geschafft zu vermeiden kollision mit einem anderen zug. Eine information, die später bestätigt durch den präsidenten der SNCF, Guillaume Pépy.

François Hollande machte sich vor ort am abend, ausgedrückt "seine solidarität mit den opfern". Er sagte, dass "drei untersuchungen wurden betriebenen", um festzustellen, was passiert ist. "Durch die gerechtigkeit, die andere von der SNCF und eine dritte durch die anlage und dienstleistungen des ministers für verkehr". Der bahnhof besteht insbesondere von der RER-linie C, geschlossen wäre "drei tage". "Es wird sehr schnell gehen, da fragte ich dort noch, dass die arbeiten können engagiert werden innerhalb prompteste möglich", sagte Hollande.

Der bahnlinie Paris-Limoges-Toulouse wird auch unterbrochen, die zeit der untersuchung und arbeiten. Wird die SNCF setzen ein paar züge zu gewinnen, die drei städte, durch eine schaltung über Nevers, also länger, sagte Alain Krakovitch, direktor der sicherheit bei einer pressekonferenz.

"IN UNSEREM WAGEN, ALLES BEGANN SICH ZU VERDREHEN"

Der ursprung des dramas von Brétigny ist derzeit nicht bekannt. Friedrich Cuvillir hat klargestellt, dass keine annahmen sei "ausgeschlossen", dass es aber probleme, weiche, oder auf der ebene der infrastruktur – achsen und räder waren vorrangig geprüft werden.

Nach ein lokführer der vernehmung durch Die Welt, "es ist wohl kein problem, die geschwindigkeit, der an dieser stelle die geschwindigkeitskontrollen sind genormt". Es handele sich eher ein problem infrastruktur, kann ein problem sein, überweisung". Dieses eisenbahner sagt von sich, dass es sich um "der SNCF, trauma äquivalent zu der katastrophe des Rio-Paris".

Der passagiere berichteten von der Welt, dass der zug begann zu zittern stark mit dem ansatz der bahnhof, bevor sie sich für eine aufspaltung in zwei. "In unserem wagen, alles begann sich zu verbiegen. Stücke von schrott haben begonnen, die wände bohren, mitten in einem haufen blech", erzählt Virginie, der auf der reise war im dritten wagen.

Er betont die solidarität zwischen den passagieren. "Sofort, jeder kümmerte sich um seine nachbarn", erinnert sie sich. "Die bereitschaft der menschen war unglaublich", bestätigt Anouchka, und fügte hinzu, dass, im gegensatz zu dem, was gesagt wurde, "niemand überfahren wurde oder stromschlag".

>> Lesen sie die aussagen "In unserem wagen, alles begann sich zu verdrehen"

#Bretigny "Für #SNCF, ein trauma quivalent ist als der des Rio-Paris zur Air France". Ein eisenbahner.

– Olivier Razemon (@OlivierRazemon)

VERLETZTE EVAKUIERT und ins krankenhaus

"Die untersuchungen haben bereits begonnen, die experten sind bereits vor ort und die informationen sind unter der kontrolle der zuständigen justiz", versicherte Guillaume Pépy. Einer der wege, über Brétigny-sur-Orge war gegenstand von arbeiten, die vor kurzem, ohne verbindung mit dem unfall, übernimmt die leitung der SNCF : "Es gibt vier wichtige straßen am bahnhof von Brétigny, und die arbeiten wurden gemacht, auf einem anderen weg als die, wo entgleiste der zug, das hat damit nichts zu sehen".

Lesen : "Eine zeile, die war gegenstand von arbeiten, die vor kurzem"

Der zug fuhr "etwa 370 personen", so Herr Pépy. Rund 300 feuerwehrleute, 20 medizinischen teams und acht hubschrauber waren im einsatz. Insgesamt 192 personen wurden "beteiligten" in die katastrophe, das heißt, unterstützte die rettungskräfte nach angaben des ministeriums des innern. Laut dem bürgermeister der stadt, Bernard Decaux, der unfall ereignete sich während eines zuges RER kam zu hinterlegen fahrgäste auf dem bahnsteig. Mehrere von ihnen wurden leicht verletzt, durch splitter balast.

Alle verletzten "wurden evakuiert, entweder auf der straße oder mit dem helikopter in die schwersten", so das ministerium des innern. Mehrere menschen sind ohne zweifel immer noch in haft-in die schrott – hebezeuge sind während der beförderung vor ort, wodurch ein wagen zerquetscht einen steg und stürzte.

"Die operationen, die suche geht weiter" in der nacht "um zu sehen, ob die opfer bleiben eventuell eingeklemmt unter dem wagen oder zug-und docks", fügte das innenministerium. Alle krankenhäuser der Assistance publique-Hôpitaux de Paris (AP-HP) haben eine warnmeldung ausgelöst plan weiß, sieht eine anmeldung der persönlichen bereits vor ort.

FLÜGE NACH Dem UNFALL

Während die rettungseinsätze, zu vorfällen. Nach den informationen, die sie auf der Welt, die dreißig von jugendlichen seien gestohlen handys der verletzten und der passagiere anwesend bahnhof kurz nach dem unfall, vor dem eingreifen der polizei, die sie in die flucht.

video Ansehen luftbilder der unfall

Für die reisenden frei, die wollten die fortsetzung ihrer reise -, vier-und fern-bus abgefahren sind von Brétigny-sur-Orge, um zu erreichen, Limoges, sagte der SNCF. Zehn busse der RATP haben auch die reise nach Paris. 300 zimmer reserviert wurden in der hauptstadt für die passagiere andere züge waren eingeklemmt im bahnhof von Brétigny und 150 für die passagiere unverletzt des verunglückten zug.


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